06.02.2012
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Kurze Wege - verkehrsgünstige Lage

Der Dortmund Airport hat sich in den vergangenen Jahren umfassend mit seiner Marktposition auseinandergesetzt. Sie steht in engem Zusammenhang mit der zunehmenden Mobilität der Menschen und den Anforderungen der Wirtschaft.



Die Stärkung des Dortmunder Luftverkehrsstandortes verlangt, dass dem wachsenden Verkehrsaufkommen rund um den Flughafen angemessen Rechnung getragen wird. Dazu ist es wichtig, die Anbindung des Airports an das Straßen- und Schienennetz zu optimieren.

Die Verantwortlichen am Dortmund Airport haben sich das Ziel gesetzt, die Erreichbarkeit des Flughafens mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu verbessern. Zwar verfügt der Flughafen über eine regelmäßige Bus-Shuttle-Verbindung zum Hauptbahnhof Dortmund und zum Haltepunkt Holzwickede. Langfristig ist die direkte und schnelle Anbindung an das Schienennetz aus ökonomischer und ökologischer Sicht sinnvoll, wie sie an vielen Flughäfen bereits Standard ist.

Denkbar ist die Trassenführung vom Bahnhof Holzwickede in einem Bogen zum Flughafen-Gelände. Dort sind bis zu drei Haltepunkte möglich. Die Strecke ist sowohl als klassische Schienen- als auch als Hochbahn-Verbindung realisierbar. Aufgrund der langen Verfahrensdauer - und einer möglichen Realisierung des Autobahnanschlusses „Holzwickede Ost“ -  sollte die ÖPNV-Anbindung möglichst frühzeitig ein entsprechendes Verfahren eingeleitet werden.

Bereits seit längerer Zeit plant der Landesbetrieb Straßen.NRW die Realisierung einer zweiten Autobahnabfahrt im Nordosten des Gemeindegebiets. Sie soll in Höhe des bestehenden Ölpfads entstehen. Die Planung ermöglicht eine spätere zweite Zufahrt zum Flughafengelände und trägt so zur Entlastung des allgemeinen Straßennetzes (vor allem: Nordstraße) bei.