06.02.2012
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Dortmunder stehen hinter Entwicklung des Flughafens

Seit Jahren genießt der Dortmund Airport ungebrochen großen Rückhalt in der Dortmunder Bevölkerung. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Studie der START Forschungsgesellschaft. Demnach sind rund 67 Prozent der Bürger für die Entwicklung des Airports. Das sind rund sechs Prozentpunkte mehr im Vergleich zur vorherigen Untersuchung im aus dem Jahr 2008.

Für wie akzeptabel würden Sie eine Ausweitung der Betriebszeiten halten? Wie sehr sind Sie davon überzeugt, dass sich der Dortmund Airport positiv auf den Arbeitsmarkt auswirkt? Solche und ähnliche Fragen stellten die Meinungsforscher insgesamt 1.000 zufällig ausgewählten zur Kommunalwahl berechtigten Dortmundern. Demnach sind 67 Prozent der Befragten für die Umsetzung des Entwicklungsschritts 2010. Etwa 20 Prozent sind gegen eine Entwicklung des Airports. Interessant: Nur für etwa 13 Prozent der Befragten hatte die Flughafenthematik rückblickend einen Einfluss auf die Kommunalwahlentscheidung.

Airport als Wirtschaftsfaktor akzeptiert

Wird nur die Start- und Landebahn betrachtet, halten 52 Prozent der Befragten eine Verlängerung um 300 Meter für akzeptabel oder sehr akzeptabel. „Die deutliche Akzeptanz des Flughafens liegt sicherlich auch daran, dass viele Menschen den Airport als wichtigen Wirtschaftsfaktor wahrnehmen“, so Dirk Daniels, Geschäftsführer der Forschungsgesellschaft START.

Entwicklungsschritt 2010

Aufschlussreich ist es auch, dass eine Vielzahl von Menschen in der Nähe des Flughafens – also beispielsweise in den Stadtteilen Brackel und Hörde - den Ausbau des Dortmund Airport befürworten. Die Hälfte der Aplerbecker würde sich laut der Untersuchung für den Entwicklungsschritt 2010 entscheiden, der die Verlängerung der Start- und Landbahn um 300 Meter und die bedarfsgerechte Anpassung der Betriebszeit um eine Stunde auf 6 bis 23 Uhr plus einer Verspätungsregelung vorsieht.

Nach 2006, 2007 und 2008 ist dies die vierte Studie, die die Haltung der Bevölkerung zu der Erweiterung des Flughafens ermittelt hat.

Repräsentative Studie der START Forschungsgesellschaft als PDF-Download